產品名稱: 2A12
所屬分類: 2系硬鋁合金
咨詢熱線:0512-62888172
產品名稱: 2A12
所屬分類: 2系硬鋁合金
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產品詳情
2A12鋁合金為鋁-銅-鎂系中的典型硬鋁合金,其成份比較合理,綜合性能較好。很多國家都生產這個合金,是硬鋁中用量較大的。該合金的特點是:強度高,有一定的耐熱性,可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C,熱狀態、退火和新淬火狀態下成形性能都比較好,熱處理強化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴格??刮g性較差,但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。廣泛用于飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。
簡介
抗蝕性不高,常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。
化學成分
鋁 Al :余量
硅 Si :≤0.50
銅 Cu :3.8~4.9
鎂 Mg:1.2~1.8
鋅 Zn:≤0.30
錳 Mn:0.30~0.9
鈦 Ti :≤0.15
鎳 Ni:≤0.10
鐵 Fe: 0.000~ 0.500
鐵+鎳 Fe+Ni: 0.000~ 0.500
注:單個:≤0.05;合計:≤0.10
2A12鋁合金熱處理規范:
1) 均勻化退火:加熱480~495℃;保溫12~14h;爐冷。
2)完全退火:加熱390~430℃;保溫時間30~120min;爐冷至300℃,空冷。
3)快速退火:加熱350~370℃;保溫時間為30~120min;空冷。
4)淬火和時效 :淬火495~505℃,水冷;人工時效 185~195℃,6~12h,空冷;自然時效:室溫96h
用途
用途主要用于制作各種高負荷的零件和構件(但不包括沖壓件鍛件)如飛機上的骨架零件,蒙皮,隔框,翼肋,翼梁,鉚釘等150℃以下工作零件。飛機結構(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋漿元件及其他各種結構件。
技術標準
GB/T3190-2008變形鋁及鋁合金化學成分
GB/T 3880.1-2006
熱處理狀態
O、T3、T361、T4、T72、T81、T861 |
O、T351、T361、T851、T861 |
O、T3 |
O、T3、T3510、T3511、T81、T8510、T8511 |
O、T13、T351、T4、T6、T851 |
O、H13、T36、T4、T6 |
T4 |
國內現貨規格,計算公式
鋁板料.國際上習慣把厚度在0.2mm以上,500mm以下,200mm寬度以上,長度16m以內的鋁材料稱之為鋁板材或者鋁片材,0.2mm以下為鋁箔材,200mm寬度以內為排材或者條材(當然隨著大設備的進步,現在較寬可做到600mm的排材也比較多)。 鋁棒,直徑:3-500mm鋁管,厚度:2-500mm
下為:鋁管、鋁板、鋁棒介紹理論計算公式。
鋁板重量(公斤)=0.00271×厚×寬×長度
鋁管重量(公斤)=0.00879×壁厚×(外徑-壁厚)×長度
鋁棒重量計算公式(公斤)=0.0022×直徑×直徑×長度
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